財經(jing)網汽車訊 6 月(yue) 22 日，據新浪(lang)財經(jing)報道，豐田正在(zai)與特斯拉聯(lian)合(he)創始人 JB Straubel 領導的(de)(de)電(dian)池回收(shou)公司 Redwood Materials 合(he)作(zuo)進行汽車電(dian)池的(de)(de)回收(shou)項目。該合(he)作(zuo)的(de)(de)計劃是將舊電(dian)池進行翻新或分解，并(bing)且將其(qi)材(cai)料用于(yu)制造新電(dian)池。
該電(dian)(dian)池回收(shou)公(gong)司計劃(hua)生產電(dian)(dian)池的兩個主要組成部分 —— 陽極和陰(yin)極材料。公(gong)司的*終(zhong)目標是(shi)創(chuang)建“電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)(che)閉環供應鏈(lian)”，這意味(wei)著它將(jiang)從舊電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)(che)中提(ti)取(qu)電(dian)(dian)池并將(jiang)其轉化為新車(che)(che)的電(dian)(dian)池。
豐(feng)田(tian)目前正(zheng)在推出*款長續航(hang)電(dian)動(dong)車，由于他們的(de)(de)電(dian)池(chi)仍然是較新(xin)的(de)(de)，所以新(xin)汽車并不是目前合(he)(he)作的(de)(de)重點。相反，豐(feng)田(tian)和(he) Redwood 更傾向(xiang)于與(yu)“*波電(dian)池(chi)電(dian)動(dong)汽車”合(he)(he)作，他們是已(yi)有 20 年歷史且即將報(bao)廢的(de)(de)的(de)(de)*代普銳(rui)斯。Redwood 表示，未來希(xi)望能夠在在東海岸的(de)(de)“豐(feng)田(tian)*近(jin)宣布(bu)的(de)(de)北美(mei)電(dian)池(chi)廠(chang)”附近(jin)開(kai)展一些(xie)業務(wu)。
值得注(zhu)意的(de)是，Redwood 回收汽(qi)車(che)電池(chi)(chi)的(de)技(ji)術(shu)和(he)方法并(bing)沒(mei)有經過(guo)實(shi)驗證明。該公(gong)司(si)剛(gang)剛(gang)在 2 月份(fen)啟動(dong)了與福特(te)和(he)沃爾沃合作(zuo)處(chu)理報廢電動(dong)汽(qi)車(che)的(de)計劃(hua)。雖然(ran)公(gong)司(si)計劃(hua)處(chu)理汽(qi)車(che)電池(chi)(chi)已經有一段時間，但其大(da)規模處(chu)理電池(chi)(chi)的(de)能力(li)并(bing)沒(mei)有經過(guo)正式測試(shi)。
公司表示，每年會收到(dao)價值(zhi)約 6GWh 的(de)電池進行(xing)回收利用，希望到(dao) 2025 年能(neng)夠生產價值(zhi) 100GWh 的(de)組(zu)件，并且到(dao) 2030 年能(neng)達到(dao) 5 倍的(de)價值(zhi)。
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