陜西瀝青路面施工工藝：

一、攤鋪工藝的(de)確定

(1)攤鋪厚度為(wei)設計厚度，剩余松鋪系(xi)數。.終攤鋪系(xi)數由(you)試(shi)鋪碾壓確定，根據瀝青混凝(ning)土混合(he)料為(wei)1.15~1.35，細(xi)粒混凝(ning)土上限(xian)，粗粒混凝(ning)土下(xia)限(xian)，中粒混凝(ning)土中值。

(2)攤(tan)鋪前，檢查攤(tan)鋪機(ji)熨平(ping)板(ban)的(de)寬(kuan)(kuan)度和高度是否(fou)合適，并(bing)調整自(zi)動(dong)(dong)找平(ping)裝置。本(ben)工程路面寬(kuan)(kuan)度在8m以內(nei)的(de)車道可采(cai)用單機(ji)攤(tan)鋪，其余可采(cai)用雙機(ji)聯(lian)動(dong)(dong)攤(tan)鋪。

(3)瀝(li)青(qing)混(hun)合料攤(tan)鋪前(qian)，對茬處壓實(shi)的瀝(li)青(qing)層進行預熱。鋪完瀝(li)青(qing)混(hun)合料后，用熱夯夯實(shi)，用熨平板熨平，用壓路機加強沿茬碾壓。

二、下(xia)密封層施工

(1)根據(ju)驗收(shou)規范進行嚴格(ge)的基層(ceng)驗收(shou)，認真清理基層(ceng)。

(2)攤鋪前(qian)，應向所(suo)有施工技(ji)術人員進(jin)行技(ji)術交底(di)，明確責任。

(3)采(cai)用汽(qi)車式灑布機進行下(xia)封層施工(gong)。

三、熱拌瀝青混(hun)合料的運輸

(1)攪拌車的交通量超過攪拌或攤(tan)鋪(pu)速度，施工時必(bi)須停在攤(tan)鋪(pu)機前方30cm處(chu)。卸載過程中，應掛好缺口，攤(tan)鋪(pu)機前進。

(2)瀝青(qing)混(hun)合料的(de)運輸必須快速、安(an)全，使(shi)瀝青(qing)混(hun)合料到(dao)達攤鋪(pu)現場(chang)的(de)溫度在145℃-165℃之(zhi)間(jian)，并檢查(cha)瀝青(qing)混(hun)合料的(de)拌和質量。

四(si)、瀝青混合料的(de)攤鋪

(1)下層瀝(li)青(qing)用(yong)(yong)鋼(gang)絲繩鋪(pu)筑(zhu)以控(kong)制標高和(he)平(ping)整度，上(shang)層用(yong)(yong)平(ping)衡梁裝置鋪(pu)筑(zhu)以保(bao)證鋪(pu)筑(zhu)厚(hou)度和(he)平(ping)整度。攤鋪(pu)速度應根(gen)據(ju)設定速度進行(xing)平(ping)衡，不得隨意改變(bian)或(huo)停止速度。松鋪(pu)系數應根(gen)據(ju)試驗(yan)路段確定。

(2)雙機(ji)(ji)翼全寬攤(tan)鋪(pu)(pu)(pu)采用兩(liang)臺攤(tan)鋪(pu)(pu)(pu)機(ji)(ji)，上下兩(liang)層(ceng)錯開0.5m，攤(tan)鋪(pu)(pu)(pu)速度控制在2-4m/min。在攤(tan)鋪(pu)(pu)(pu)過(guo)程(cheng)中，在攤(tan)鋪(pu)(pu)(pu)底料前，路面上的井應覆(fu)蓋鋼板(ban)，以避免攤(tan)鋪(pu)(pu)(pu)過(guo)程(cheng)中遇到(dao)井時(shi)舉升攤(tan)鋪(pu)(pu)(pu)機(ji)(ji)，保證平整度。攤(tan)鋪(pu)(pu)(pu)細(xi)料前，將井提(ti)升至實際攤(tan)鋪(pu)(pu)(pu)標高(gao)。

(3)攤(tan)鋪速(su)度(du)應根據(ju)(ju)設定(ding)速(su)度(du)進(jin)行(xing)平衡(heng)，不得隨意改(gai)變和(he)停止速(su)度(du)。人(ren)孔的(de)提(ti)升(sheng)方法應根據(ju)(ju)底料的(de)攤(tan)鋪情況和(he)細(xi)料的(de)厚度(du)，結合攤(tan)鋪時的(de)路(lu)況進(jin)行(xing)提(ti)升(sheng)，以保證(zheng)井眼和(he)路(lu)面的(de)平整(zheng)度(du)，避免絆(ban)倒(dao)。攤(tan)鋪細(xi)料后，應使(shi)用(yong)小鏟清除井內堆積的(de)粉末，并進(jin)行(xing)清理。

五、瀝青混(hun)合料碾壓

(1)瀝(li)青混合料(liao)采用鋼輪(lun)靜壓(ya)壓(ya)路機和(he)(he)輪(lun)胎壓(ya)路機或振動(dong)壓(ya)路機聯合壓(ya)實(shi)(shi)。輥子的數量根據生產現場而定。瀝(li)青混合料(liao)的壓(ya)實(shi)(shi)分(fen)三個階段進(jin)行(xing):初(chu)始壓(ya)實(shi)(shi)、再(zai)壓(ya)縮和(he)(he).終壓(ya)實(shi)(shi)(包括成型(xing))。滾筒以緩慢而均勻(yun)的速度滾動(dong)。輕靜載荷(he)壓(ya)路機用于攤鋪混合料(liao)后(hou)在(zai)較高(gao)溫(wen)度下進(jin)行(xing)初(chu)壓(ya)。輥子從外側向中心滾動(dong)。

(2)輪(lun)胎壓(ya)(ya)路機用于(yu)復壓(ya)(ya)。碾(nian)(nian)(nian)壓(ya)(ya)遍數(shu)由試壓(ya)(ya)確(que)定，不少(shao)于(yu)4-6遍，以(yi)達到要(yao)求的壓(ya)(ya)實度，且(qie)無明顯輪(lun)跡。相鄰的碾(nian)(nian)(nian)壓(ya)(ya)帶(dai)應(ying)重疊1/3-1/2輪(lun)寬，.后(hou)碾(nian)(nian)(nian)壓(ya)(ya)道路中部一次。

(3).終壓接應在(zai)再壓縮(suo)后進行(xing)。.終壓實采用(yong)雙輪鋼輪壓路(lu)機(ji)(ji)，無(wu)輪跡不少于兩次。使用(yong)鋼筒壓路(lu)機(ji)(ji)時，相鄰的碾壓帶(dai)應與后輪寬度重疊1/2。

六、接(jie)縫和修整

(1)攤鋪時(shi)，梯(ti)隊(dui)作業的(de)縱向接(jie)(jie)縫應為(wei)熱接(jie)(jie)縫。施工時(shi)，將已鋪好的(de)混合料留10 ~ 20厘米(mi)的(de)寬(kuan)度(du)暫(zan)時(shi)不(bu)碾壓，作為(wei)后(hou)(hou)鋪部分(fen)的(de)高程基準，.后(hou)(hou)碾壓過接(jie)(jie)縫。

(2)一(yi)半(ban)的施工不(bu)能使用(yong)熱(re)接縫(feng)，設置擋板(ban)或用(yong)小刀(dao)切割。鋪(pu)設另(ling)一(yi)半(ban)之前，先將(jiang)接縫(feng)邊緣清理干凈，并(bing)涂上(shang)少量粘性瀝(li)青。鋪(pu)裝時，與鋪(pu)裝層重(zhong)疊5-10厘米(mi)。攤鋪(pu)后(hou)，前半(ban)部(bu)分攤鋪(pu)的混合料用(yong)人(ren)工鏟走。碾壓(ya)時，先在壓(ya)實(shi)(shi)的路面上(shang)行走，將(jiang)新(xin)路面碾壓(ya)10-15厘米(mi)，然后(hou)壓(ya)實(shi)(shi)新(xin)路面，然后(hou)在壓(ya)實(shi)(shi)的路面上(shang)延(yan)伸10-15厘米(mi)，使接縫(feng)充分壓(ya)實(shi)(shi)。

(3)相鄰兩(liang)個接縫(feng)(feng)及上(shang)下兩(liang)層橫向接縫(feng)(feng)錯位(wei)5m以(yi)上(shang)。上(shang)下兩(liang)層水平縫(feng)(feng)可采用(yong)斜(xie)縫(feng)(feng)，上(shang)層采用(yong)垂直平縫(feng)(feng)。鋪(pu)設接縫(feng)(feng)時，可在(zai)壓實部分鋪(pu)設一些熱(re)混合物，對其(qi)進行(xing)預(yu)熱(re)和軟化(hua)，預(yu)熱(re)后的混合物可在(zai)碾壓前清除。

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