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歐洲初創公司致力于制造更好的電池 以實現清潔能源轉型

所屬分類:時事聚焦    發布時間: 2023-01-14    作者:
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據(ju)外媒報道,目前,電動汽車的應用越(yue)(yue)來越(yue)(yue)廣泛。歐洲初創公司致力(li)于(yu)制(zhi)造(zao)更(geng)(geng)(geng)高效(xiao)、更(geng)(geng)(geng)耐用、更(geng)(geng)(geng)實惠、更(geng)(geng)(geng)環保且價格更(geng)(geng)(geng)低的電池,其(qi)中(zhong)包(bao)括:

LeydenJar:通過(guo)處理電池(chi)的(de)(de)負極(ji)部分,荷(he)蘭LeydenJar公司制造出據(ju)稱是世(shi)界上能量密(mi)度*高的(de)(de)純硅基負極(ji)箔。使用等(deng)離子(zi)體(ti)氣(qi)相(xiang)沉積工(gong)藝生產純硅負極(ji),需要一定的(de)(de)成本,但(dan)可(ke)以形成高負極(ji)面積負載(zai),從而實(shi)現能量密(mi)度,使電池(chi)的(de)(de)壽命延長(chang)70%,空間需求減少(shao)40%。此外(wai),在(zai)生產過(guo)程中產生的(de)(de)二(er)氧化碳(tan)比現有負極(ji)少(shao)85%。

Betteries:該電(dian)池(chi)(chi)公司的(de)總部位于柏(bo)林,結合太陽能(neng)發電(dian)計劃和二(er)次(ci)生命EV電(dian)池(chi)(chi),其(qi)電(dian)池(chi)(chi)可(ke)進一步減少二(er)氧化(hua)碳(tan)排放。在電(dian)池(chi)(chi)的(de)二(er)次(ci)生命結束時,該公司通(tong)過(guo)回收利用來支持(chi)循環經濟。通(tong)過(guo)電(dian)池(chi)(chi)即服務(wu)(battery-as-a-service),為客戶提供可(ke)持(chi)續的(de)電(dian)池(chi)(chi)技(ji)術,用于離網生產使用和并網備用電(dian)源(yuan)。

CYLIB:自2022年以來,Cylib提供全面的電(dian)(dian)(dian)池(chi)回(hui)(hui)收(shou)服務(wu),從放電(dian)(dian)(dian)到(dao)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)所(suo)有組件的回(hui)(hui)收(shou)。該公(gong)司的總(zong)部位于德國亞琛(chen)(Aachen),其端到(dao)端工藝的特點(dian)是可以實現高效、資源和(he)氣候友(you)好(hao)型回(hui)(hui)收(shou),充分利用(yong)電(dian)(dian)(dian)動汽車電(dian)(dian)(dian)池(chi)中(zhong)所(suo)有有價(jia)值(zhi)的金屬,包括電(dian)(dian)(dian)池(chi)包和(he)電(dian)(dian)(dian)芯。

AC Biode:總部位(wei)于(yu)(yu)盧(lu)森(sen)堡的AC Biode開發(fa)了一項*技術,可(ke)以利用現有電(dian)池供應鏈以較低的成(cheng)本升(sheng)級(ji)所有電(dian)池。與普通電(dian)池相(xiang)比,AC Biode的交(jiao)流電(dian)電(dian)池更(geng)高效(xiao)、更(geng)安全(quan),而且更(geng)加(jia)緊湊(高30%左右(you))。該公司還致(zhi)力(li)于(yu)(yu)利用一種(zhong)稱(cheng)為“Biode”的獨特組(zu)(zu)件,創(chuang)建(jian)據稱(cheng)是世界上*獨立的交(jiao)流電(dian)電(dian)池,該組(zu)(zu)件兼具(ju)正負(fu)極的特性。

Geyser Batteries:該公司的(de)總部位于芬蘭赫爾辛基(Helsinki),基于新型*水基電解質,能(neng)夠提(ti)供可持續、大(da)功率的(de)重(zhong)載儲能(neng)解決方(fang)案。其產品充電極快、性能(neng)強大(da)、超(chao)安全耐(nai)用,而(er)且碳足(zu)跡極低。結合(he)快速(su)充電和超(chao)過一百萬次的(de)循環壽命,Geyser Batteries可以為混合(he)動力機械(xie)提(ti)供理想的(de)解決方(fang)案,尤其是重(zhong)載應(ying)用。

InoBat:由于(yu)沒(mei)有一種適(shi)合所有電池應(ying)用的解(jie)決方案,InoBat開發(fa)了先進(jin)的、高(gao)適(shi)應(ying)性的電池技術,采用模(mo)塊化組件(jian),可(ke)以(yi)創(chuang)建完整、可(ke)擴展、可(ke)定(ding)制的電池系(xi)統。該電池系(xi)統支持超快充電循環(huan),可(ke)在30分鐘內達到電芯容量的85%。

Lithium Werks:電(dian)池制造商一直致力于減少(shao)電(dian)池中的(de)鈷含量(liang)。 Lithium Werks LFP電(dian)池*不含鈷,并獲得了(le)300多項*。該(gai)公司的(de)總(zong)部位于荷蘭(lan),其(qi)產品以磷酸鐵鋰為基礎,比(bi)起混合氧(yang)化物電(dian)池,更(geng)安全、毒性更(geng)低、能效更(geng)高,而且循環壽(shou)命明顯更(geng)長。

LiNa Energy:通過(guo)將(jiang)電(dian)荷載體從鋰(li)轉換為(wei)鈉,英(ying)國LiNa Energy公司的技術,預計比鋰(li)電(dian)池(chi)的成本低30%。此外,比起現有(you)技術(如鋰(li)離(li)子(zi)電(dian)池(chi)),鈉離(li)子(zi)電(dian)池(chi)在技術性能(neng)、安全性和成本方面更具(ju)優勢。通過(guo)使用儲量豐富(fu)的原材料,LiNa可(ke)以(yi)低于50歐元/kWh的價(jia)格生產(chan)電(dian)池(chi),僅為(wei)目前鋰(li)離(li)子(zi)電(dian)池(chi)成本的一半。

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