陜西彩色(se)瀝(li)青路面作為一種新型(xing)的鋪面技術，為營造交通(tong)的時代氣(qi)息，在(zai)我國公路、道路或廣(guang)場上等場所(suo)越(yue)來越(yue)多(duo)的使用(yong)。

然而(er)陜西彩色瀝(li)(li)青路面(mian)使用(yong)過程中(zhong)，在汽(qi)車輪(lun)載(zai)與環(huan)境的(de)共同作用(yong)下(xia)，瀝(li)(li)青混合料中(zhong)的(de)瀝(li)(li)青將逐漸老化，顏(yan)色逐漸變暗，表現在結合料粘附性下(xia)降(jiang)、道面(mian)表面(mian)容易出現松(song)散(san)、坑(keng)槽、顏(yan)色差異明(ming)顯等現象(xiang)；

另(ling)一方面(mian)，如果路面(mian)施工(gong)質量(liang)控制不好，空(kong)隙率過大(da)，會造(zao)成路面(mian)出現(xian)早(zao)期損(sun)壞，這些現(xian)象如果不及時進(jin)行處理，會進(jin)一步加速(su)道面(mian)使(shi)用性(xing)能的下降。

預(yu)防性養(yang)(yang)護也(ye)同樣適用(yong)于彩色路面的養(yang)(yang)護：

彩色路面(mian)當PCI（ 路面(mian)狀(zhuang)況(kuang)指數）處于75~95范圍(wei)內，路況(kuang)..，只需少量(liang)的(de)裂(lie)痕(hen)呈(cheng)現，且小于3mm。為盡可能堅持良好路況(kuang)，防(fang)止水(shui)的(de)滲(shen)透(tou)使裂(lie)痕(hen)擴展(zhan)，可采取(qu)一(yi)些(xie)簡單的(de)密封措施(shi)；

當PCI指數在(zai)60~75范圍內時(shi)，路(lu)況良好(hao)，此時(shi)是(shi)實施(shi)早期(qi)預防性維護的(de).有(you)(you)效時(shi)期(qi)，中(zhong)止(zhi)密封可有(you)(you)效地減(jian)緩道(dao)路(lu)的(de)退(tui)化，從而使(shi)道(dao)路(lu)的(de)壽命延長；  

當PCI處(chu)于(yu)50~60之間，路況(kuang)已(yi)面臨惡化，并呈(cheng)現表層(ceng)以(yi)下的損壞(huai)，路況(kuang)已(yi)無(wu)法經過實施(shi)路表維護措施(shi)來得(de)到改(gai)善。此(ci)時應采(cai)取(qu)必(bi)要的裂痕密封和坑槽修補作為應急性措施(shi)，可(ke)使(shi)路況(kuang)維持在(zai)一(yi)種(zhong)可(ke)運用(yong)的狀態，彩色防滑(hua)路面直到大范(fan)圍(wei)的創新改(gai)造；  

當PCI指數降落到25~50時，路面(mian)破損(sun)嚴重(zhong)，已(yi)無法繼續運用，需(xu)求實施結構創新，重(zhong)鋪面(mian)層。

實(shi)施有效(xiao)的(de)密(mi)封(feng)可(ke)大大減少坑槽的(de)構成和裂(lie)痕的(de)進一步展開，密(mi)封(feng)后的(de)路面(mian)坑槽和裂(lie)痕呈(cheng)現擴展的(de)僅為(wei)1%，而(er)未(wei)加(jia)密(mi)封(feng)的(de)路面(mian)則可(ke)達75%到80%。

有效(xiao)的密(mi)封可(ke)延(yan)長道路壽命(ming)4年或(huo)更長。

季節性預防(fang)性養(yang)護特性

冬季要密(mi)切(qie)留意路(lu)(lu)面排水和防(fang)凍問題，要確實保證路(lu)(lu)面整體(ti)結構處于單調狀態(tai)，彩色防(fang)滑(hua)路(lu)(lu)面避(bi)免路(lu)(lu)面結構發作凍脹，構成破壞。

春季(ji)要對路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)發(fa)作凍脹及(ji)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)表層有(you)水(shui)(shui)(shui)痕的(de)(de)部位，需要在路(lu)(lu)(lu)肩、路(lu)(lu)(lu)基邊坡(po)處挖排(pai)(pai)水(shui)(shui)(shui)滲溝，引流路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)冬季(ji)蓄(xu)積的(de)(de)雨水(shui)(shui)(shui)到結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)之外。也(ye)可(ke)在路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)上覆撒干土(tu)，干土(tu)一方(fang)面(mian)(mian)(mian)(mian)可(ke)以(yi)吸收(shou)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)中(zhong)(zhong)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)分，另一方(fang)面(mian)(mian)(mian)(mian)還可(ke)減緩熱(re)量沿路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)下(xia)傳的(de)(de)速度，使路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)中(zhong)(zhong)的(de)(de)凍水(shui)(shui)(shui)緩慢消(xiao)融(rong)，并自(zi)行逐步滲透到排(pai)(pai)水(shui)(shui)(shui)溝中(zhong)(zhong)，避免路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)發(fa)作溶融(rong)性(xing)破懷。

秋季要(yao)做好公路(lu)沿線邊溝積(ji)水(shui)的引(yin)導排放工作(zuo)，避免(mian)這些積(ji)水(shui)成為冬季路(lu)面結(jie)構凍(dong)結(jie)毛細水(shui)的補(bu)給水(shui)源。

夏季要做好(hao)路(lu)面(mian)排水(shui)，彩色防滑路(lu)面(mian)避免路(lu)面(mian)結構處于潮濕(shi)工(gong)作狀態而惹起破壞(huai)。夏季氣溫高，瀝青(qing)路(lu)面(mian).容易老化，使路(lu)面(mian)成波浪狀。這種情況下(xia)，可采取灑水(shui)降溫措(cuo)施。灑水(shui)普通在下(xia)午兩點左右中止，水(shui)量不能(neng)太大，以(yi)潮濕(shi)濕(shi)潤為(wei)宜，可多(duo)灑兩遍(bian)，但不能(neng)構成路(lu)面(mian)積水(shui)及(ji)影響交通安全。

那么(me)以(yi)上就是(shi)本期小編為大家(jia)總結(jie)的有(you)關于陜西彩色瀝(li)青的相關信(xin)息如(ru)果還想了解更多內容(rong)歡迎來電(dian)咨詢(xun)我司！