陜(shan)西瀝青路面是指(zhi)在礦質材料(liao)(liao)中(zhong)摻入(ru)路(lu)用(yong)瀝(li)青材料(liao)(liao)鋪筑的各種類型的路(lu)面。瀝(li)青結合料(liao)(liao)提高了鋪路(lu)用(yong)粒料(liao)(liao)抵(di)抗行車和自然因(yin)素對路(lu)面損害(hai)的能(neng)力，使(shi)路(lu)面平(ping)整少塵(chen)、不透水、經久耐(nai)用(yong)。

優點：

1、瀝(li)青路面具有高溫穩定性

高(gao)溫(wen)穩定(ding)性即(ji)瀝(li)青路(lu)(lu)面(mian)抵抗流動變形的能力(li)。由于(yu)瀝(li)青路(lu)(lu)面(mian)的強度與剛度隨溫(wen)度升高(gao)而(er)顯著下降，為了能夠更(geng)好(hao)地保證瀝(li)青路(lu)(lu)面(mian)在高(gao)溫(wen)季(ji)節行車荷載反復作(zuo)用下不(bu)致產生諸如波浪、推移、車轍、擁包(bao)等(deng)病害，瀝(li)青路(lu)(lu)面(mian)應具有良好(hao)的高(gao)溫(wen)穩定(ding)性。

2、瀝青路面具有低溫抗裂性

低(di)溫(wen)(wen)(wen)抗(kang)裂性指的是瀝青路(lu)面(mian)抵抗(kang)低(di)溫(wen)(wen)(wen)收縮裂縫的能(neng)(neng)力(li)。由(you)于瀝青路(lu)面(mian)隨溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)下(xia)降，強(qiang)度(du)(du)增大，抗(kang)變形能(neng)(neng)力(li)降低(di)。在外(wai)界荷載作用下(xia)，使得—部分應(ying)力(li)來(lai)(lai)不及(ji)松(song)弛，應(ying)力(li)逐漸累積下(xia)來(lai)(lai)，這些累計應(ying)力(li)超過材料抗(kang)拉強(qiang)度(du)(du)時即(ji)發生開裂，從(cong)而(er)會(hui)導致路(lu)面(mian)的破(po)壞，所(suo)以(yi)瀝青路(lu)面(mian)在低(di)溫(wen)(wen)(wen)時應(ying)具有較(jiao)低(di)強(qiang)度(du)(du)和較(jiao)大的抗(kang)變形能(neng)(neng)力(li)來(lai)(lai)滿足(zu)低(di)溫(wen)(wen)(wen)抗(kang)裂性能(neng)(neng)。

3、瀝青路面具有(you)水穩定性

水(shui)穩定(ding)性(xing)指(zhi)的是瀝(li)青路(lu)面抵抗受水(shui)的侵蝕(shi)逐漸產生瀝(li)青膜剝(bo)(bo)離、掉(diao)粒、松散、坑槽(cao)而破(po)壞的能力(li)(li)(li)。這是由于水(shui)分(fen)的存在(zai)一方面降低了(le)瀝(li)青本身的粘結力(li)(li)(li)，同時也破(po)壞了(le)瀝(li)青路(lu)面中瀝(li)青與礦料(liao)間的粘聚力(li)(li)(li)，從(cong)而加速了(le)剝(bo)(bo)落現象發生，造成了(le)道路(lu)的水(shui)損害。

4、瀝(li)青路面要具(ju)有耐疲勞性

耐疲勞性指的(de)是瀝(li)青(qing)路面(mian)在反(fan)復(fu)荷載(zai)作(zuo)(zuo)用下抵抗破壞的(de)能力。它是由于(yu)瀝(li)青(qing)路面(mian)在使用期(qi)間經(jing)受車輪荷載(zai)的(de)反(fan)復(fu)作(zuo)(zuo)用，長期(qi)處于(yu)應(ying)力應(ying)變(bian)交(jiao)迭(die)變(bian)化狀態，致使路面(mian)結構強度逐漸下降。

缺點：

瀝青(qing)路面(mian)的缺點(dian)是溫度敏感性較高(gao)。夏季強度下降(jiang)，若控制不好會使路面(mian)發軟泛油或推移剪裂破壞乳化瀝青(qing)。低(di)溫時(shi)瀝青(qing)材料變脆可(ke)能(neng)引起路面(mian)開裂。

瀝青路(lu)面的防治措(cuo)施：

1、材料方面(mian)

合(he)理(li)確定瀝(li)青(qing)(qing)(qing)路(lu)面(mian)(mian)結構，瀝(li)青(qing)(qing)(qing)面(mian)(mian)層(ceng)的(de)裂縫主要由瀝(li)青(qing)(qing)(qing)面(mian)(mian)層(ceng)本身的(de)低(di)溫(wen)收縮引(yin)起(qi)的(de)。選用低(di)溫(wen)勁度(du)(du)小、延(yan)度(du)(du)大、溫(wen)度(du)(du)敏感(gan)性(xing)(xing)差、含蠟量低(di)的(de)優(you)質瀝(li)青(qing)(qing)(qing)，精選礦(kuang)料(liao)(liao)，準確級配瀝(li)青(qing)(qing)(qing)面(mian)(mian)層(ceng)的(de)礦(kuang)料(liao)(liao)和合(he)理(li)配置瀝(li)青(qing)(qing)(qing)混合(he)料(liao)(liao)配合(he)比。配制出性(xing)(xing)能優(you)良的(de)瀝(li)青(qing)(qing)(qing)混合(he)料(liao)(liao)，控制瀝(li)青(qing)(qing)(qing)用量，保證(zheng)瀝(li)青(qing)(qing)(qing)混合(he)料(liao)(liao)性(xing)(xing)能優(you)良，均可有效減少(shao)裂縫。

2、設計方面

在(zai)進行(xing)半剛性(xing)路面設(she)計時，在(zai)穩定度滿足(zu)要求的(de)前提下(xia)，優先選用針入度較大的(de)瀝(li)(li)(li)青做瀝(li)(li)(li)青面層(ceng)。瀝(li)(li)(li)青面層(ceng)采(cai)用密實型瀝(li)(li)(li)青混凝(ning)土。采(cai)用合適(shi)的(de)瀝(li)(li)(li)青面層(ceng)厚度，確保(bao)半剛性(xing)基層(ceng)在(zai)使用期間一般不(bu)會產(chan)生干縮(suo)裂(lie)縫(feng)和溫縮(suo)裂(lie)縫(feng)。精心(xin)設(she)計，對地(di)形復雜(za)地(di)段(duan)做好地(di)質調(diao)查工作。

3、養護方(fang)面

嚴格養護管理，加強(qiang)路(lu)面保潔，確保排(pai)水性能良好。及時對裂縫(feng)進行科學的(de)處理，避免病害的(de)進一(yi)步擴展。

相信通過以(yi)上小編為大(da)家(jia)總結的(de)有(you)關(guan)于陜(shan)西(xi)瀝(li)青路面工(gong)程的(de)相關(guan)信息能夠給對大(da)家(jia)有(you)所幫助，如果對于以(yi)上內容還有(you)疑(yi)問的(de)話歡迎來電咨詢(xun)我(wo)司(si)!