陜西瀝(li)青(qing)路面由于其行車(che)舒適性較(jiao)好，后期養(yang)護成本較(jiao)低，施工(gong)工(gong)期短等諸多優點，現(xian)已(yi)廣泛用于國(guo)內省(sheng)干線公路(lu)的(de)修建。瀝(li)青在后期使用過程(cheng)中會(hui)出(chu)現(xian)各種病害，對路(lu)面出(chu)現(xian)的(de)不同程(cheng)度的(de)損害如不及時進(jin)行養(yang)護維修……

瀝青(qing)(qing)路面(mian)(mian)由于其行(xing)(xing)車(che)舒(shu)適性較好，后(hou)期(qi)養護成本較低，施工工期(qi)短等諸多優點，現(xian)已廣(guang)泛用于國內省干線(xian)公路的(de)修(xiu)建(jian)。瀝青(qing)(qing)在后(hou)期(qi)使用過程中會(hui)出(chu)現(xian)各種病害(hai)，對路面(mian)(mian)出(chu)現(xian)的(de)不(bu)(bu)同(tong)程度(du)的(de)損害(hai)如不(bu)(bu)及(ji)時進(jin)行(xing)(xing)養護維修(xiu)，不(bu)(bu)僅(jin)對影響(xiang)路面(mian)(mian)的(de)美觀，更會(hui)影響(xiang)到(dao)行(xing)(xing)車(che)舒(shu)適性及(ji)安全性，甚至因此造成交通事故，威脅到(dao)人(ren)民的(de)生命財產安全。本文列(lie)舉(ju)瀝青(qing)(qing)路面(mian)(mian)見常的(de)一些(xie)病害(hai)及(ji)處理(li)方式，供大(da)家(jia)進(jin)行(xing)(xing)參(can)考學習。

瀝青路面在使用過程中出現的病(bing)害是多種多樣的，如(ru)：擁包、泛油、裂(lie)縫(feng)、松散、沉陷、坑槽、波浪、啃邊等。如(ru)不對這些(xie)病(bing)害及時(shi)進行處理，隨時(shi)時(shi)間(jian)推移，這些(xie)病(bing)害會演變得更為惡(e)劣，加上后(hou)期(qi)(qi)雨水的滲(shen)入，風沙(sha)的腐蝕，從(cong)而導致路基(ji)甚至路床的損壞，加大了(le)后(hou)期(qi)(qi)維修的成(cheng)本。因此在這些(xie)病(bing)害發(fa)生的前期(qi)(qi)就要及時(shi)處理，防止病(bing)害的擴大。

擁(yong)(yong)(yong)包(bao)(bao)：擁(yong)(yong)(yong)包(bao)(bao)的產生主要(yao)(yao)有三種(zhong)因(yin)素，一是(shi)在攤鋪瀝(li)(li)(li)青路(lu)面(mian)時局部遺留瀝(li)(li)(li)青較多沒有進(jin)行(xing)移除或(huo)找平，形成(cheng)擁(yong)(yong)(yong)包(bao)(bao)。對這類擁(yong)(yong)(yong)包(bao)(bao)可(ke)(ke)直接鏟除或(huo)者銑(xian)(xian)(xian)刨(bao)即(ji)可(ke)(ke)。二(er)是(shi)由于(yu)(yu)路(lu)面(mian)在鋪設時使用細集(ji)料過多產生擁(yong)(yong)(yong)包(bao)(bao)，可(ke)(ke)對擁(yong)(yong)(yong)包(bao)(bao)直接進(jin)行(xing)銑(xian)(xian)(xian)刨(bao)處理，銑(xian)(xian)(xian)刨(bao)后(hou)應(ying)使用原(yuan)擁(yong)(yong)(yong)包(bao)(bao)位置低于(yu)(yu)原(yuan)路(lu)面(mian)不小于(yu)(yu)10mm。然后(hou)再(zai)對原(yuan)路(lu)面(mian)進(jin)行(xing)攤鋪，即(ji)先撒(sa)布一層瀝(li)(li)(li)青粘層再(zai)撒(sa)料3～6mm厚(hou)石屑，利(li)用壓路(lu)機進(jin)行(xing)碾(nian)壓至規定(ding)強(qiang)度即(ji)可(ke)(ke)。三是(shi)如果是(shi)因(yin)為(wei)路(lu)基(ji)不穩定(ding)導致路(lu)面(mian)產生擁(yong)(yong)(yong)包(bao)(bao)，則在對路(lu)面(mian)進(jin)行(xing)銑(xian)(xian)(xian)刨(bao)完成(cheng)后(hou)，要(yao)(yao)將路(lu)基(ji)一同挖除，然后(hou)依次重新鋪筑路(lu)基(ji)、路(lu)面(mian)。

泛油(you)(you)：泛油(you)(you)是(shi)由(you)于瀝(li)青(qing)(qing)路(lu)(lu)面(mian)在攤(tan)鋪(pu)時瀝(li)青(qing)(qing)混合(he)料(liao)中油(you)(you)石(shi)比(bi)過(guo)大，導致攤(tan)鋪(pu)之后粒料(liao)間縫隙過(guo)小(xiao)，瀝(li)青(qing)(qing)溢出路(lu)(lu)面(mian)。經車輪(lun)奪過(guo)后形成車轍，以及雨水不能及時排出路(lu)(lu)面(mian)從而對(dui)路(lu)(lu)面(mian)進行(xing)損壞。對(dui)于泛油(you)(you)可將原路(lu)(lu)面(mian)刨除(chu)，換填油(you)(you)石(shi)比(bi)小(xiao)的瀝(li)青(qing)(qing)混合(he)料(liao)即可。

裂(lie)縫(feng)(feng)：路面(mian)裂(lie)縫(feng)(feng)可分為不(bu)同狀況(kuang)區別對(dui)待，如因熱(re)脹冷(leng)縮產生裂(lie)縫(feng)(feng)（通常(chang)表現為縫(feng)(feng)寬小于(yu)2mm），可以不(bu)作處理(li)(li)，待氣溫升上來時裂(lie)縫(feng)(feng)就會(hui)消失。對(dui)于(yu)縫(feng)(feng)寬大于(yu)2mm小于(yu)4mm的(de)(de)，可通過預防性養護，在(zai)原有路面(mian)上加鋪罩面(mian)層來進(jin)行(xing)維護，對(dui)于(yu)縫(feng)(feng)寬大于(yu)4mm小于(yu)10mm的(de)(de)，要(yao)進(jin)行(xing)擴縫(feng)(feng)清理(li)(li)，然(ran)后采用(yong)正確(que)的(de)(de)填縫(feng)(feng)工藝(yi)(yi)進(jin)行(xing)填縫(feng)(feng)，對(dui)于(yu)縫(feng)(feng)寬在(zai)10mm以上的(de)(de)，要(yao)進(jin)行(xing)開槽灌(guan)縫(feng)(feng)修補工藝(yi)(yi)。即要(yao)先將(jiang)縫(feng)(feng)邊(bian)緣(yuan)的(de)(de)路面(mian)進(jin)行(xing)刨除，然(ran)后進(jin)行(xing)清理(li)(li)，將(jiang)路面(mian)吹干，在(zai)原縫(feng)(feng)處先涂抹瀝青粘層，再使用(yong)與原路面(mian)同等材料(liao)進(jin)行(xing)灌(guan)縫(feng)(feng)，結束之(zhi)后進(jin)行(xing)反復碾壓，灌(guan)縫(feng)(feng)材料(liao)要(yao)高于(yu)周(zhou)圍路面(mian)3mm，使其邊(bian)緣(yuan)貼合，表面(mian)平整光滑(hua)。

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