生態環保是瀝青道路發展的必經之路，該如何實現呢？瀝青材料又將發生怎樣的變化？接下來一起來了解下關于瀝青路面的發展方向吧。

1、新(xin)型改性(xing)瀝青和改性(xing)劑的應用(yong)

眾所周知，熱(re)拌瀝(li)青(qing)混(hun)合料具(ju)有(you)良(liang)好(hao)的(de)路用(yong)性(xing)(xing)能和優異的(de)耐久性(xing)(xing)，但(dan)也存在明(ming)顯的(de)缺(que)點，如環境污(wu)染大、能耗高、瀝(li)青(qing)老化(hua)嚴重等。在這(zhe)種情況下，溫拌瀝(li)青(qing)混(hun)合料技術(shu)出現并迅速應(ying)(ying)用(yong)。實踐表明(ming)，通過改性(xing)(xing)瀝(li)青(qing)(如乳化(hua)瀝(li)青(qing))的(de)應(ying)(ying)用(yong)，可(ke)以達到溫拌的(de)目(mu)的(de)，從而節(jie)能減(jian)排，延長施(shi)工窗口，改善施(shi)工條件(jian)。然而，普通乳化(hua)瀝(li)青(qing)不能很好(hao)地滿足道(dao)路性(xing)(xing)能的(de)要求(qiu)，于是改性(xing)(xing)乳化(hua)瀝(li)青(qing)應(ying)(ying)運而生，它可(ke)以適應(ying)(ying)更(geng)廣泛的(de)領(ling)域(yu)，用(yong)于預(yu)防性(xing)(xing)養護(hu)。總(zong)之，由于它們具(ju)有(you)常(chang)溫施(shi)工、節(jie)能環保(bao)的(de)特性(xing)(xing)，符(fu)合國家大力支持的(de)節(jie)能減(jian)排政策，在未來的(de)建(jian)筑節(jie)能環保(bao)瀝(li)青(qing)路面中發揮著非常(chang)重要的(de)作用(yong)。

為了(le)達到瀝青(qing)(qing)混(hun)合(he)(he)(he)料(liao)(liao)溫(wen)拌(ban)(ban)或冷拌(ban)(ban)的(de)目的(de)，除了(le)使(shi)用乳化瀝青(qing)(qing)外，加(jia)入改性(xing)(xing)劑(ji)也可(ke)以(yi)達到類似的(de)效果。例如，在瀝青(qing)(qing)混(hun)合(he)(he)(he)料(liao)(liao)的(de)生產過程中，加(jia)入一種具(ju)有(you)I能量(liang)的(de)表(biao)面活性(xing)(xing)有(you)機(ji)添加(jia)劑(ji)，在膠結(jie)I中形成(cheng)(cheng)特(te)殊的(de)潤滑(hua)高(gao)分子鏈結(jie)構，使(shi)瀝青(qing)(qing)混(hun)合(he)(he)(he)料(liao)(liao)可(ke)以(yi)在較(jiao)低(di)的(de)溫(wen)度下攤鋪和(he)(he)(he)碾壓，可(ke)以(yi)大(da)大(da)降低(di)混(hun)合(he)(he)(he)料(liao)(liao)的(de)拌(ban)(ban)和(he)(he)(he)、運輸和(he)(he)(he)攤鋪溫(wen)度(約(yue)30℃-600℃)，大(da)大(da)降低(di)能耗(hao)和(he)(he)(he)排(pai)煙排(pai)放。具(ju)有(you)類似功能的(de)改性(xing)(xing)劑(ji)包括礦物(wu)添加(jia)劑(ji)(合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)沸石(shi)等。)和(he)(he)(he)有(you)機(ji)添加(jia)劑(ji)(合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)蠟(la)和(he)(he)(he)低(di)分子量(liang)醋化合(he)(he)(he)物(wu)等。).

可(ke)(ke)以(yi)(yi)看出，應用新型改性瀝青(qing)和(he)改性劑可(ke)(ke)以(yi)(yi)降低拌和(he)和(he)攤鋪溫(wen)度，從而節能(neng)減排。因此，這是未(wei)來發展節能(neng)環(huan)保瀝青(qing)路面的重要途徑之一。

2.骨料(liao)回收

固體廢物被轉化成集(ji)料

來自加(jia)(jia)(jia)拿大的(de)(de)統計顯(xian)示，30年前，新(xin)建道路(lu)的(de)(de)材(cai)料(liao)(liao)運(yun)輸(shu)成(cheng)本(ben)只(zhi)占1/3，原(yuan)(yuan)材(cai)料(liao)(liao)占總成(cheng)本(ben)的(de)(de)2/3；現在(zai)(zai)修(xiu)新(xin)路(lu)，運(yun)輸(shu)成(cheng)本(ben)占總成(cheng)本(ben)的(de)(de)2/3，而原(yuan)(yuan)材(cai)料(liao)(liao)只(zhi)占1/3。這(zhe)(zhe)種成(cheng)本(ben)結構變化的(de)(de)主要原(yuan)(yuan)因是原(yuan)(yuan)材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)過度使用(yong)，導(dao)致(zhi)新(xin)建設項(xiang)目所需材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)運(yun)輸(shu)距離不斷增加(jia)(jia)(jia)，運(yun)輸(shu)單價(jia)增加(jia)(jia)(jia)，從(cong)而推高了新(xin)道路(lu)的(de)(de)建設成(cheng)本(ben)，造成(cheng)舊路(lu)面材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)浪費，加(jia)(jia)(jia)劇了環境污(wu)染問題(ti)。因此，在(zai)(zai)國內外瀝(li)青(qing)路(lu)面的(de)(de)養護和改造過程中，瀝(li)青(qing)廢料(liao)(liao)的(de)(de)回收利(li)用(yong)越來越受(shou)到重(zhong)視。美(mei)國、英國、加(jia)(jia)(jia)拿大、荷蘭(lan)、丹麥、比利(li)時(shi)等國家(jia)在(zai)(zai)這(zhe)(zhe)方面做了大量(liang)的(de)(de)實驗研究工(gong)作(zuo)。

國外研究證明，在建(jian)筑(zhu)工程、道(dao)路(lu)(lu)工程拆除(chu)或施工過程中，產生(sheng)的廢棄物經(jing)回收利(li)用(yong)后，可以充分用(yong)于道(dao)路(lu)(lu)工程。通(tong)過固(gu)體廢棄物的回收和(he)處理，可以節約大量的石材資(zi)源，實現(xian)道(dao)路(lu)(lu)建(jian)設與環境和(he)諧可持續發展的目標。

瀝(li)青路面再生技術

瀝(li)(li)青路(lu)面再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)技術(shu)可(ke)以重復利用(yong)原有(you)的(de)瀝(li)(li)青混(hun)合料(liao)(liao)，從而節(jie)省集料(liao)(liao)和瀝(li)(li)青的(de)用(yong)量。瀝(li)(li)青路(lu)面再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)施工方(fang)法(fa)分(fen)為現場冷再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)法(fa)、現場熱再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)法(fa)和工廠熱再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)法(fa)。其(qi)中，現場冷再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)法(fa)不僅可(ke)以節(jie)約(yue)骨料(liao)(liao)和瀝(li)(li)青，還可(ke)以避免加(jia)熱混(hun)合料(liao)(liao)，從而節(jie)約(yue)能源(yuan)，避免有(you)害物質的(de)排放。綜上所述，采用(yong)瀝(li)(li)青路(lu)面再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)技術(shu)可(ke)以充分(fen)利用(yong)舊材料(liao)(liao)進行再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)，得到質量更(geng)好的(de)再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)混(hun)合料(liao)(liao)，具(ju)有(you)可(ke)觀的(de)經(jing)濟效(xiao)益(yi)和社(she)會效(xiao)益(yi)。

3.施工和維護期間材料和工藝的環(huan)境保護

材(cai)料的環境保護

除了新的施(shi)工(gong)工(gong)藝外，瀝青(qing)路面的養護(hu)過程中也(ye)要(yao)(yao)注意(yi)節能(neng)環保(bao)。例(li)如，未加(jia)熱的礦料與(yu)稀(xi)釋瀝青(qing)混合而成(cheng)的瀝青(qing)冷修(xiu)補材料，是一種環保(bao)型(xing)修(xiu)補材料，可(ke)在-30℃-50℃之間使(shi)用(yong)(yong)，具(ju)有(you)以下(xia)明顯優(you)點:防(fang)水性(xing)能(neng)優(you)異，可(ke)用(yong)(yong)于雨雪中積水坑；不(bu)(bu)需(xu)(xu)要(yao)(yao)鉆油；不(bu)(bu)需(xu)(xu)要(yao)(yao)重型(xing)施(shi)工(gong)機械(xie)，可(ke)根據(ju)路面的不(bu)(bu)同(tong)修(xiu)補情況采(cai)用(yong)(yong)碾壓、沖(chong)擊(ji)壓實(shi)或人工(gong)壓實(shi)；具(ju)有(you)很強的抗老化和(he)粘接性(xing)能(neng)；不(bu)(bu)需(xu)(xu)要(yao)(yao)封閉交通(tong)，修(xiu)復后可(ke)以立即通(tong)車。瀝青(qing)冷修(xiu)補材料的生產和(he)使(shi)用(yong)(yong)不(bu)(bu)會產生粉塵(chen)和(he)黑煙，成(cheng)品不(bu)(bu)溶于水，有(you)利于水環境保(bao)護(hu)。瀝青(qing)冷修(xiu)補材料修(xiu)補時(shi)無需(xu)(xu)加(jia)熱或攪拌，可(ke)根據(ju)實(shi)際消耗隨時(shi)服用(yong)(yong)，不(bu)(bu)會造(zao)成(cheng)材料浪費。

機械(xie)環境保護

在(zai)瀝青路(lu)面(mian)的(de)(de)(de)施工(gong)和養(yang)護過程中(zhong)，會使用大量的(de)(de)(de)機(ji)械(xie)。相對于材(cai)料方面(mian)的(de)(de)(de)節(jie)能(neng)環(huan)保目(mu)(mu)的(de)(de)(de)，機(ji)械(xie)方面(mian)的(de)(de)(de)考慮也(ye)很重要。在(zai)目(mu)(mu)前的(de)(de)(de)技(ji)術條件下更(geng)容易(yi)實現。以路(lu)面(mian)開槽機(ji)為(wei)例，傳統的(de)(de)(de)路(lu)面(mian)開槽機(ji)在(zai)運行時會產生(sheng)大量的(de)(de)(de)瀝青粉(fen)塵或水泥粉(fen)塵，并(bing)伴有(you)尖銳的(de)(de)(de)噪(zao)聲，對自(zi)然環(huan)境和居民的(de)(de)(de)生(sheng)活環(huan)境都(dou)是有(you)害的(de)(de)(de)。環(huan)保開槽機(ji)自(zi)帶(dai)真空吸塵器和消聲器，能(neng)有(you)效處理排出(chu)的(de)(de)(de)有(you)害氣體和灰塵，從而(er)達到環(huan)保的(de)(de)(de)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)。目(mu)(mu)前德國、日(ri)本、中(zhong)國都(dou)可以生(sheng)產環(huan)保型路(lu)面(mian)開槽機(ji)。

4.環保型瀝青路面的發展

為(wei)了(le)使瀝青路(lu)(lu)面資源節約(yue)、環境(jing)友好(hao)，有(you)必要(yao)發展生態友好(hao)型瀝青路(lu)(lu)面。只有(you)在道路(lu)(lu)設(she)計、施工(gong)和養護(hu)過程中(zhong)堅持環保理念，道路(lu)(lu)工(gong)程乃至整個行業才能朝(chao)著(zhu)生態環保的方向發展。

排(pai)水(shui)降噪瀝青(qing)路(lu)面

其卓越的排水性能(neng)減(jian)少(shao)了路(lu)(lu)面(mian)水膜的厚度，減(jian)少(shao)了雨后水霧(wu)、水漂和眩光的產生，大(da)大(da)提高了駕駛(shi)安全性。提高路(lu)(lu)面(mian)的降噪性能(neng)，不(bu)僅(jin)可(ke)以(yi)降低行駛(shi)噪聲，減(jian)少(shao)對(dui)周(zhou)圍環境(jing)的影(ying)響，還(huan)可(ke)以(yi)降低車輛行駛(shi)時的油耗，大(da)大(da)提高乘客的舒(shu)適(shi)性，是生態友好(hao)型瀝青路(lu)(lu)面(mian)的典型代表。

多孔瀝青路面

主(zhu)要指由特殊多孔(kong)瀝(li)青制成的(de)(de)瀝(li)青混(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)(liao)鋪成的(de)(de)路(lu)面。在(zai)高(gao)溫(wen)下(xia)，可(ke)以(yi)(yi)延(yan)緩路(lu)面以(yi)(yi)下(xia)混(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)(de)溫(wen)升，從而減少車轍的(de)(de)發生；在(zai)低溫(wen)下(xia)，由于其導熱(re)系(xi)數低，當環境溫(wen)度(du)突然下(xia)降時(shi)，路(lu)面內(nei)部溫(wen)度(du)不(bu)會(hui)受到明顯影響(xiang)，可(ke)以(yi)(yi)減少低溫(wen)下(xia)開裂的(de)(de)發生。由于多孔(kong)介質材料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)(de)存在(zai)，瀝(li)青混(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)(liao)具有很(hen)強(qiang)的(de)(de)應力松弛效應，提(ti)高(gao)了(le)混(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)(de)抗疲勞性能，同時(shi)在(zai)一定程度(du)上具有降噪效果。

長壽命(ming)瀝青路(lu)面(mian)

長壽(shou)命(ming)(ming)路(lu)面(mian)初期(qi)投資大，但由于在(zai)整個(ge)使用壽(shou)命(ming)(ming)期(qi)內不(bu)需要結構性(xing)養護(hu)，養護(hu)成本很(hen)低，行(xing)車(che)延(yan)誤大大降低，從整個(ge)使用壽(shou)命(ming)(ming)來(lai)看可以說(shuo)是比較經(jing)濟(ji)的(de)(de)。在(zai)世(shi)界資源日益稀缺和各國積極倡導(dao)可持續發(fa)展(zhan)的(de)(de)背景下，長壽(shou)命(ming)(ming)路(lu)面(mian)的(de)(de)概念順(shun)應了瀝青路(lu)面(mian)節能減(jian)排和環境保護(hu)的(de)(de)趨(qu)勢。隨著(zhu)長壽(shou)命(ming)(ming)路(lu)面(mian)技術的(de)(de)不(bu)斷成熟，其減(jian)少大量養護(hu)費用、重復破壞環境、降低成本等優勢將越(yue)來(lai)越(yue)明顯。因此，長壽(shou)命(ming)(ming)路(lu)面(mian)是未來(lai)環保型瀝青路(lu)面(mian)發(fa)展(zhan)的(de)(de)主(zhu)流(liu)趨(qu)勢之一。

瑞欣瀝青(qing)是一家專業(ye)的(de)混凝土路面鋪(pu)裝(zhuang)材(cai)料生產和施工(gong)廠家，我們(men)擁有(you)專業(ye)的(de)研(yan)發技術(shu)和施工(gong)團隊，致力于(yu)為(wei)您(nin)(nin)提(ti)供高品(pin)質(zhi)的(de)路面工(gong)程(cheng)，期待您(nin)(nin)的(de)關注。