陜西彩色瀝青路面鋪裝后(hou)，其質(zhi)量(liang)和高溫穩定性會(hui)都會(hui)受到(dao)一定因素的影響，例如氣候因素和荷載因素。
由于黑白路面難(nan)以(yi)與環境(jing)協調，彩色(se)瀝青路面逐漸進入(ru)人們的視野。彩色(se)路面不(bu)僅(jin)可(ke)以(yi)誘導交(jiao)通(tong)，還可(ke)以(yi)美化環境(jing)。許多(duo)國家已經開始在城市鋪設彩色(se)路面，并取得了一定的成(cheng)效。但其高(gao)溫穩定性(xing)會(hui)受到(dao)一些(xie)因素的影響(xiang)。如何預防和應對？
1.氣(qi)候(hou)因素
氣候對(dui)高溫(wen)穩定性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)影響是通過(guo)瀝(li)青(qing)(qing)路(lu)面混(hun)合料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)力(li)學性(xing)(xing)能來發揮(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)。由于瀝(li)青(qing)(qing)是一(yi)(yi)種溫(wen)度(du)敏感性(xing)(xing)很強的(de)(de)(de)(de)(de)材料(liao)(liao)，瀝(li)青(qing)(qing)混(hun)合料(liao)(liao)也成為(wei)一(yi)(yi)種溫(wen)度(du)敏感性(xing)(xing)材料(liao)(liao)。在(zai)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)度(du)條件下，瀝(li)青(qing)(qing)路(lu)面會(hui)表現(xian)出完(wan)全不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)力(li)學性(xing)(xing)能。較(jiao)高的(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)度(du)會(hui)降低(di)瀝(li)青(qing)(qing)混(hun)合料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)剛度(du)模量和(he)抗剪(jian)能力(li)，導致車輛荷載下的(de)(de)(de)(de)(de)高溫(wen)穩定性(xing)(xing)問(wen)題。此(ci)外，溫(wen)度(du)會(hui)沿路(lu)面的(de)(de)(de)(de)(de)深度(du)方向呈現(xian)一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)分布，這(zhe)與(yu)...溫(wen)度(du)、日照和(he)氣溫(wen)的(de)(de)(de)(de)(de)變化，而(er)持續高溫(wen)對(dui)路(lu)面的(de)(de)(de)(de)(de)損害往(wang)往(wang)大于...溫(wen)度(du)。因此(ci)，在(zai)不(bu)同(tong)地(di)區修建瀝(li)青(qing)(qing)路(lu)面時，必須根據當地(di)的(de)(de)(de)(de)(de)氣候特點和(he)當地(di)的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)際經驗選擇瀝(li)青(qing)(qing)，設(she)計結(jie)構和(he)材料(liao)(liao)。
2.負載系數
荷載對彩(cai)色(se)瀝青路面(mian)高溫穩定(ding)性的影響主要體現在以下幾個方面(mian):
(1)荷載(zai)大小、重(zhong)載(zai)和超載(zai)是瀝青(qing)路面(mian)車轍等高(gao)溫病(bing)害的重(zhong)要因(yin)素之一。國內外(wai)調查(cha)數據表明(ming)，在(zai)交通量構成中，重(zhong)點是大部分路段(duan)，瀝青(qing)路面(mian)高(gao)溫病(bing)害比其(qi)他(ta)路段(duan)嚴重(zhong)得多。
(2)胎壓，胎壓升高對路面的(de)破(po)壞比重載(zai)和超載(zai)本身更嚴重。然而(er)，許多重載(zai)和超載(zai)車輛往(wang)往(wang)為(wei)了提高載(zai)重量而(er)增加輪胎壓力，這使得已經無法(fa)承受(shou)的(de)路面狀(zhuang)況惡(e)化，加速了瀝青路面高溫病害的(de)發生(sheng)。
以上與大家(jia)分析了影響陜西彩色瀝(li)青路面穩(wen)定性(xing)的幾(ji)種因素(su)，希望可以幫助大家(jia)更好地避免這些問題的發生！
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