陜西公路瀝青路面施工鋪筑工藝：

在基層(ceng)(ceng)準備放(fang)樣和(he)攤(tan)(tan)鋪瀝青(qing)混合料(liao)前，應(ying)對下(xia)層(ceng)(ceng)質量進(jin)行(xing)(xing)檢(jian)查和(he)確認。當下(xia)層(ceng)(ceng)質量不符合要(yao)求(qiu)(qiu)時，或當透明層(ceng)(ceng)、粘結層(ceng)(ceng)瀝青(qing)或熱下(xia)封層(ceng)(ceng)未(wei)按要(yao)求(qiu)(qiu)分(fen)布時，不得(de)鋪設瀝青(qing)面層(ceng)(ceng)。為了(le)控制混合料(liao)的攤(tan)(tan)鋪厚度(du)，基層(ceng)(ceng)準備好后(hou)，應(ying)進(jin)行(xing)(xing)測量放(fang)樣，即沿路(lu)(lu)面中心線和(he)路(lu)(lu)面寬(kuan)度(du)的四分(fen)之(zhi)一設置取(qu)樣樁，以標(biao)記混合料(liao)的松(song)散攤(tan)(tan)鋪厚度(du)。使用(yong)自動找平攤(tan)(tan)鋪機時，應(ying)釋放(fang)指(zhi)導(dao)攤(tan)(tan)鋪機行(xing)(xing)駛方(fang)向和(he)標(biao)高的控制基準線。

攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu)時，熱拌(ban)瀝青混(hun)合料(liao)應(ying)采用機(ji)械攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu)，高速公路和一(yi)級公路的(de)(de)接(jie)縫(feng)攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu)應(ying)使(shi)用兩臺以上的(de)(de)攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu)機(ji)，以減少(shao)縱(zong)向(xiang)二次冷接(jie)縫(feng)。相鄰兩個攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu)機(ji)之間的(de)(de)縱(zong)向(xiang)距離為(wei)10 ~ 30m，橫(heng)向(xiang)寬(kuan)度(du)應(ying)為(wei)5 ~ cm。在瀝青混(hun)合料(liao)攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu)機(ji)的(de)(de)攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu)過(guo)程(cheng)中，混(hun)合料(liao)由(you)自卸車卸在料(liao)斗中，然(ran)后(hou)(hou)由(you)輸(shu)送機(ji)輸(shu)送到螺旋攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu)機(ji)。隨著攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu)機(ji)向(xiang)前移動，螺旋攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu)機(ji)將(jiang)混(hun)合料(liao)均勻地攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu)在攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu)帶的(de)(de)整個寬(kuan)度(du)上，然(ran)后(hou)(hou)將(jiang)其壓實，并(bing)通(tong)過(guo)攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu)板進行平整。

碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)瀝青(qing)混(hun)(hun)合(he)料的(de)平整度(du)(du)(du)和(he)(he)密(mi)實(shi)(shi)(shi)度(du)(du)(du)應(ying)(ying)(ying)(ying)符合(he)法國標(biao)準。因此，每(mei)層(ceng)瀝青(qing)混(hun)(hun)合(he)料的(de)碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)厚度(du)(du)(du)不得大(da)于10厘米(mi)，否則應(ying)(ying)(ying)(ying)分(fen)層(ceng)攤鋪壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)。碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)過(guo)程分(fen)為三個階(jie)段:初(chu)始壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)、再(zai)(zai)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)和(he)(he).終(zhong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)。攤鋪混(hun)(hun)合(he)料后，在較高(gao)的(de)溫度(du)(du)(du)下進行初(chu)始壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)。建議用(yong)60 ~ 80 kN雙(shuang)輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)慢速(su)碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)兩遍。碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)溫度(du)(du)(du)應(ying)(ying)(ying)(ying)滿足施工溫度(du)(du)(du)要(yao)(yao)求。初(chu)次壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)后，應(ying)(ying)(ying)(ying)檢查平整度(du)(du)(du)，必要(yao)(yao)時應(ying)(ying)(ying)(ying)適(shi)當調整路(lu)拱。初(chu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)后，用(yong)重型輪(lun)(lun)(lun)式壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)或振動(dong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)4 ~ 6遍，無(wu)明顯輪(lun)(lun)(lun)跡，達(da)到要(yao)(yao)求的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)度(du)(du)(du)。所以(yi)再(zai)(zai)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)是達(da)到規定密(mi)實(shi)(shi)(shi)度(du)(du)(du)的(de)主要(yao)(yao)階(jie)段；.終(zhong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)后應(ying)(ying)(ying)(ying)重新壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)，.終(zhong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)應(ying)(ying)(ying)(ying)使(shi)用(yong)60 ~ 80 kN雙(shuang)輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)進行至少(shao)2次，并應(ying)(ying)(ying)(ying)消除碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)過(guo)程中產生(sheng)的(de)輪(lun)(lun)(lun)跡，保證路(lu)面的(de)良好平整度(du)(du)(du)。

接(jie)(jie)(jie)縫(feng)(feng)施工，各種瀝(li)青路面(mian)施工，包括縱向(xiang)接(jie)(jie)(jie)縫(feng)(feng)、橫向(xiang)接(jie)(jie)(jie)縫(feng)(feng)和新(xin)舊道(dao)路接(jie)(jie)(jie)縫(feng)(feng)，往(wang)往(wang)容易因(yin)壓(ya)實不(bu)足(zu)而出(chu)現(xian)臺階、裂縫(feng)(feng)、松動(dong)等(deng)質量事(shi)故(gu)，影響路面(mian)的(de)平整度和耐久(jiu)性。接(jie)(jie)(jie)縫(feng)(feng)的(de)內(nei)容、要(yao)求和注意事(shi)項(xiang)如(ru)下(xia):攤鋪時，采(cai)用梯隊作業，采(cai)用熱接(jie)(jie)(jie)縫(feng)(feng)。在(zai)施工過程(cheng)中，鋪設好的(de)混合料應(ying)留有l0 ~ 2 ocm的(de)寬度，以備臨時不(bu)碾(nian)壓(ya)，作為攤鋪后(hou)部分的(de)高程(cheng)基準。縱向(xiang)接(jie)(jie)(jie)縫(feng)(feng)應(ying)在(zai)后(hou)鋪后(hou)立(li)即碾(nian)壓(ya)，大部分壓(ya)路機(ji)壓(ya)在(zai)已鋪好的(de)路面(mian)上，僅在(zai)新(xin)鋪的(de)車道(dao)上寬10 ~ 15cm，然后(hou)逐漸移動(dong)穿過接(jie)(jie)(jie)縫(feng)(feng)進行碾(nian)壓(ya)，以消除接(jie)(jie)(jie)縫(feng)(feng)痕跡。

當(dang)熱接縫(feng)(feng)(feng)不能用于(yu)半施(shi)工的(de)縱向接縫(feng)(feng)(feng)或與(yu)舊(jiu)瀝青路(lu)面(mian)(mian)的(de)連接時(shi)，建議增加擋板或用切割(ge)機切割(ge)。鋪(pu)(pu)設另一半前(qian)(qian)，必(bi)須清理接縫(feng)(feng)(feng)邊緣，并刷(shua)瀝青層(ceng)(ceng)。攤鋪(pu)(pu)時(shi)應(ying)(ying)與(yu)現有層(ceng)(ceng)重(zhong)疊5 ~ 10厘(li)米(mi)。攤鋪(pu)(pu)后，前(qian)(qian)半部分(fen)攤鋪(pu)(pu)的(de)混合料將被工人鏟走(zou)。碾壓時(shi)，先在壓實的(de)路(lu)面(mian)(mian)上行駛，將新路(lu)面(mian)(mian)碾壓10 ~ 15cm，然后逐漸穿(chuan)過縱縫(feng)(feng)(feng)，將縱縫(feng)(feng)(feng)碾壓密實。上下兩(liang)層(ceng)(ceng)縱向接縫(feng)(feng)(feng)應(ying)(ying)錯開15cm以上。面(mian)(mian)層(ceng)(ceng)的(de)縱縫(feng)(feng)(feng)應(ying)(ying)平直，位于(yu)車道的(de)畫線位置

橫(heng)向接縫(feng)(feng)(feng)應(ying)(ying)垂直于道路中心線(xian)。相鄰兩塊之間以(yi)及上(shang)下兩層之間的(de)(de)(de)橫(heng)縫(feng)(feng)(feng)應(ying)(ying)錯位(wei)1米以(yi)上(shang)。高速公(gong)(gong)路和(he)(he)一級(ji)公(gong)(gong)路的(de)(de)(de)橫(heng)縫(feng)(feng)(feng)、中間層和(he)(he)下層可(ke)以(yi)斜接，但上(shang)層應(ying)(ying)做(zuo)成豎(shu)向平(ping)(ping)縫(feng)(feng)(feng)，即平(ping)(ping)縫(feng)(feng)(feng)。其(qi)他等級(ji)公(gong)(gong)路的(de)(de)(de)各(ge)層都(dou)可(ke)以(yi)斜壓。鋪設接縫(feng)(feng)(feng)時，可(ke)在壓實部分鋪設一些熱混合物(wu)，對其(qi)進行預(yu)熱和(he)(he)軟化，以(yi)加強新舊混合物(wu)之間的(de)(de)(de)結合。但是(shi)，用于預(yu)熱的(de)(de)(de)混合物(wu)應(ying)(ying)在軋(ya)制(zhi)前清除(chu)。

斜接縫(feng)的搭接長(chang)度與(yu)厚度有關，宜為(wei)0.4 ~ 0.8m，搭接處應清理干凈，并噴灑粘性瀝青，斜接縫(feng)應充分壓(ya)實，搭接平整(zheng)。

平(ping)接縫應(ying)緊密(mi)結(jie)合、充分壓實并平(ping)滑連接。接縫應(ying)清理干凈，切割整齊，邊(bian)緣應(ying)涂(tu)上粘結(jie)層(ceng)(ceng)瀝青，壓實后用熱熨(yun)斗熨(yun)平(ping)，然后在接縫上涂(tu)上粘結(jie)層(ceng)(ceng)瀝青，并用石粉(fen)密(mi)封(feng)，以(yi)防滲水。