為(wei)(wei)了提升陜西瀝青路面坑(keng)(keng)(keng)槽修(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)質量，針對(dui)坑(keng)(keng)(keng)槽病害形成的(de)(de)原因，對(dui)比(bi)常規坑(keng)(keng)(keng)槽修(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)工(gong)藝(yi)的(de)(de)優(you)勢，以.常用(yong)的(de)(de)冷切熱補(bu)施工(gong)工(gong)藝(yi)為(wei)(wei)研究(jiu)對(dui)象(xiang)，從施工(gong)人(ren)員(yuan)、養護機械、養護材料、施工(gong)工(gong)法、作業環境等(deng)方面分析(xi)影響(xiang)坑(keng)(keng)(keng)槽修(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)質量的(de)(de)因素，總(zong)結出控制并(bing)提高坑(keng)(keng)(keng)槽修(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)質量的(de)(de)方法，并(bing)推薦(jian)適用(yong)的(de)(de)養護施工(gong)關鍵機械，指出未來公路養護施工(gong)機械的(de)(de)發展方向。

冷切挖(wa)補法(fa)使(shi)(shi)用的(de)(de)(de)瀝青混(hun)合料(liao)(liao)主要(yao)來源于拌(ban)合站出品(pin)的(de)(de)(de)成(cheng)品(pin)料(liao)(liao)和現(xian)場再生料(liao)(liao)。養護單位(wei)需提前(qian)搜索養護標段原路面(mian)的(de)(de)(de)施工(gong)資料(liao)(liao)，記(ji)錄(lu)好(hao)原始路面(mian)級(ji)配。對(dui)于使(shi)(shi)用超過(guo)5年的(de)(de)(de)路段，建(jian)議提前(qian)取樣分析，記(ji)錄(lu)好(hao)路面(mian)材料(liao)(liao)的(de)(de)(de)級(ji)配。采用同(tong)級(ji)配材料(liao)(liao)進(jin)行修(xiu)補更有(you)利于提高坑槽修(xiu)補的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)。選擇(ze)拌(ban)合站的(de)(de)(de)成(cheng)品(pin)料(liao)(liao)，關(guan)鍵是選配好(hao)合適(shi)的(de)(de)(de)瀝青混(hun)合料(liao)(liao)保溫箱;對(dui)于現(xian)場再生料(liao)(liao)，主要(yao)控(kong)制瀝青加注量(liang)，若瀝青加注過(guo)多，會引(yin)起泛油等次(ci)生病害［15-16］。目前(qian)市(shi)場上銷(xiao)售(shou)的(de)(de)(de)綜合養護車，主要(yao)存在以下問題。

(1)舊(jiu)料加(jia)熱(re)過程(cheng)中(zhong)，過分追求(qiu)加(jia)熱(re)速率，導致瀝(li)青老化，嚴重影響坑槽(cao)修補質量。

(2)攪拌鍋(guo)容(rong)積不足導致單(dan)鍋(guo)加熱料(liao)不能完成單(dan)個坑(keng)槽的修補，延長施(shi)工(gong)時間(jian)，使(shi)首鍋(guo)料(liao)降(jiang)溫幅度過大，嚴重影響(xiang)施(shi)工(gong)質量。

(3)養護車自帶的旋風除塵設備效果較差，施工過程(cheng)中煙氣大。

(4)舊(jiu)料現(xian)場(chang)熱再生(sheng)后(hou)的質量沒(mei)有拌合(he)站出品(pin)料好，因此行業標準明確指出，高等級公路(lu)養護不用現(xian)場(chang)再生(sheng)料。

養(yang)護(hu)單(dan)位加強(qiang)對(dui)責(ze)任路段(duan)的(de)(de)監測，對(dui)發現的(de)(de)坑(keng)槽(cao)或路面(mian)(mian)開裂較嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)區域，應及早進行修(xiu)補(bu)，避免坑(keng)槽(cao)的(de)(de)進一步擴大(da)，嚴(yan)防路面(mian)(mian)中層和(he)基層的(de)(de)損壞(huai)［17］。養(yang)護(hu)單(dan)位還需記錄好路面(mian)(mian)修(xiu)建時的(de)(de)相關資料，重(zhong)點(dian)記錄路面(mian)(mian)材料的(de)(de)級(ji)配情(qing)況以及路面(mian)(mian)鋪層的(de)(de)厚(hou)度，以便指導修(xiu)補(bu)料的(de)(de)選用、修(xiu)補(bu)料數量的(de)(de)儲備和(he)施工(gong)過程(cheng)中坑(keng)槽(cao)切割深(shen)度的(de)(de)設計。

施(shi)工(gong)(gong)(gong)前需做(zuo)好(hao)準備工(gong)(gong)(gong)作，如調試好(hao)施(shi)工(gong)(gong)(gong)設備，帶齊相應(ying)的施(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)具、機械及安全警(jing)示(shi)標識，做(zuo)到進場(chang)(chang)便施(shi)工(gong)(gong)(gong)，施(shi)工(gong)(gong)(gong)過程順暢，離場(chang)(chang)工(gong)(gong)(gong)地整(zheng)潔。

加強施工過程(cheng)的管理

組建(jian)一套(tao)較(jiao)穩定的(de)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)隊伍，選派一位懂施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)、負(fu)責任且(qie)安(an)全(quan)意(yi)識高的(de)人員為施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)隊長(chang)，嚴(yan)格(ge)按(an)照坑槽(cao)修補(bu)工(gong)(gong)(gong)藝流程實施(shi)(shi)，對于不合格(ge)的(de)地方要(yao)堅決返工(gong)(gong)(gong)［18］。施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)前(qian)，務必(bi)按(an)要(yao)求布置好現場施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)警示標識，確保施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)人員、工(gong)(gong)(gong)具、料渣不超過施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)警示區域(yu)。

(1)坑槽切邊務必要超(chao)出(chu)損壞面(包括龜裂、網裂部位(wei)(wei))周圍10cm，在未損壞部位(wei)(wei)切槽時切槽要規整，切深設置與(yu)面層厚(hou)度一致，盡量避免(mian)切縫相交處過切。

(2)破(po)碎時務(wu)必將整(zheng)個(ge)面層清(qing)(qing)(qing)除，保(bao)證坑(keng)底(di)平整(zheng)，清(qing)(qing)(qing)除坑(keng)底(di)黏結不牢固的毛料，將坑(keng)槽(cao)清(qing)(qing)(qing)掃干凈，不得留(liu)有任何(he)殘渣。

(3)現場界面(mian)黏結劑(ji)要涂(tu)刷均勻，尤其是坑槽四(si)壁，涂(tu)層厚度(du)盡量不超(chao)過1mm。

(4)瀝青混合料攤鋪(pu)時注意坑槽邊角的填充(chong)，人工攤鋪(pu)時優先鋪(pu)好邊角混合料。

(5)鋪(pu)好混(hun)合料后(hou)，..時間(jian)開始壓(ya)實，可(ke)優先壓(ya)實坑槽(cao)邊(bian)角結(jie)合處，然后(hou)逐一按順序(xu)壓(ya)實，在(zai)瀝青混(hun)合料溫度低于(yu)80℃之前，可(ke)一直持續壓(ya)實，選配(pei)的壓(ya)實設備激震力應不小于(yu)10kN［19］。

(6)壓實完畢后，清理(li)現場，待混合料溫度降至(zhi)50℃左右后開放交通。

那么(me)以上就是本期(qi)小(xiao)編為大家總(zong)結的(de)(de)有關(guan)于陜西瀝青路面的(de)(de)相(xiang)關(guan)信息如(ru)果對于以上內(nei)容還有疑問的(de)(de)話歡迎來電咨詢我司(si)！