陜西瀝青道路工程:
瀝(li)青(qing)路(lu)面(mian)是在(zai)柔(rou)性(xing)基層和(he)半(ban)剛性(xing)基層上(shang)鋪設(she)一定厚(hou)度的(de)(de)瀝(li)青(qing)混合料的(de)(de)路(lu)面(mian)結構(gou)。與水(shui)泥(ni)混凝土路(lu)面(mian)相比,瀝(li)青(qing)路(lu)面(mian)具有表面(mian)平(ping)整無縫(feng)、行駛(shi)振動小、噪音(yin)低(di)、交(jiao)通(tong)(tong)通(tong)(tong)暢等優點,快速、易維護(hu),適合路(lu)面(mian)分期施工,是我國路(lu)面(mian)的(de)(de)重要結構(gou)形(xing)式。
一(yi)、路面結構層(ceng)組成:
路面工程的結(jie)構層(ceng)(ceng)由面層(ceng)(ceng)、基(ji)層(ceng)(ceng)、底基(ji)層(ceng)(ceng)和墊層(ceng)(ceng)組成。
二、施工過程
整體施工順序:透水瀝(li)青→下封(feng)層(ceng)(ceng)(ceng)(如(ru)有(you))→下層(ceng)(ceng)(ceng)→粘結層(ceng)(ceng)(ceng)→中(zhong)間層(ceng)(ceng)(ceng)→粘結層(ceng)(ceng)(ceng)→面層(ceng)(ceng)(ceng)
瀝青混(hun)凝土(tu)路面單(dan)層(ceng)技術:攤(tan)鋪試驗段→拌(ban)制瀝青混(hun)合(he)料→運輸瀝青混(hun)合(he)料→攤(tan)鋪機攤(tan)鋪→碾壓→通車
三、承載層及試驗(yan)準備工作
1.下(xia)軸承層(ceng)檢查合(he)格,表面(mian)干燥(zao)、清潔、無積(ji)垢。底層(ceng)施(shi)工(gong)前兩天,在基(ji)層(ceng)上噴灑滲透油。
2.熱(re)拌瀝(li)(li)青混凝土配(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)比設(she)計按照施(shi)工規范(fan)規定的步(bu)驟進(jin)行,即(ji)以(yi)(yi)下三(san)個階(jie)(jie)段(duan):目標配(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)比設(she)計階(jie)(jie)段(duan)、生產(chan)配(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)比設(she)計階(jie)(jie)段(duan)和生產(chan)配(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)比驗證階(jie)(jie)段(duan),以(yi)(yi)確定混合(he)料(liao)的材料(liao)品種(zhong)和配(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)比、礦料(liao)級配(pei)(pei)(pei)(pei)和.佳瀝(li)(li)青用量;編制配(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)比設(she)計,報監理工程師審批(pi),并對各(ge)種(zhong)原材料(liao)進(jin)行符合(he)性(xing)檢(jian)驗。實驗室完成。
3.試驗(yan)儀器和設(she)備(bei)應在試驗(yan)段開(kai)始前(qian)28天安裝(zhuang)完畢,準(zhun)(zhun)(zhun)備(bei)好的(de)(de)試驗(yan)人(ren)(ren)員應提交(jiao)監理工(gong)程(cheng)師(shi)審查。每層(ceng)開(kai)工(gong)前(qian)14天,準(zhun)(zhun)(zhun)備(bei)好經(jing)監理工(gong)程(cheng)師(shi)批準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)(de)現(xian)場所有設(she)備(bei)進行(xing)試驗(yan)段的(de)(de)攤鋪,以確定松(song)鋪系(xi)數、施工(gong)工(gong)藝(yi)、機械設(she)備(bei)、人(ren)(ren)員組(zu)織(zhi)和壓實遍數,并檢查瀝(li)青混合料的(de)(de)壓實度(du)、瀝(li)青含量、礦料級配、馬歇爾技術指標等(deng)。
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